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东风柳汽、遐想汽车,接踵恢复

发布日期:2025-08-08 09:18    点击次数:127

专题:遐想i8把乘龙卡车“撞飞”?东风柳汽:严重误导,保留追究权柄

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  一场乘用车和卡车的碰撞测试激发风云。

  7月29日晚,在港交所上市的遐想汽车首款纯电SUV遐想i8车型上市,发布会上播放的一段遐想i8与一重型卡车对撞测试的视频裸露,正面碰撞后,卡车的四个车轮弹起,卡车驾驶室发生倾倒。

  卡车撞不外家用乘用车?上述测试视频激发烧议,许多网友对测试效果以及被撞卡车质地抒发质疑。7月31日,东风柳州汽车有限公司(简称“东风柳汽”)发布对于某品牌使用碰撞视频侵权的声明称,某汽车品牌在2025年7月29日发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行径,已组成严重侵权,并朝上盛大生意竞争限制,严重误导和挫伤公众知情权,对其品牌及生意名誉带来了巨大负面影响。公司保留追究法律背负的权柄。

  7月31日晚,东风柳汽联系东谈主士对上海证券报记者示意,预先公司并不了解干系撞击测试。同日,遐想汽车恢复称撞击实验全权委用第三方,莫得任何指定。

  7月31日晚,东风柳汽发布声明

  卡车与遐想汽车正靠近撞中受损严重激发质疑

  遐想汽车发布的重卡连环撞击测试视频裸露,正靠近撞(100公里/小时)后,该车型A柱、B柱、C柱、门梁均无变形;侧面碰撞测试后,9个气囊一皆怒放,E-CALL自动触发,电板包无漏液、无发火,双闪灯点亮,A柱、B柱、C柱均无变形,车门自动解锁,门把手自动掸出。

  视频画面裸露,比拟之下,测试用的卡车在正靠近撞中受损愈加严重,而视频领先发布时,该卡车标的盘上的车标并未打码,有网友认出该重卡车型为乘龙卡车。视频发布后,不少网友赶赴乘龙卡车嘱托平台批驳区留言称“一觉睡醒天塌了,没撞过遐想”“不敢买,后轮都撞飞起来了”“蓝本想买,看了遐想汽车宣传,淹没了”。

  有网友提倡乘龙卡车买一台遐想i8追忆再撞一次并全网直播,还有网友质疑遐想i8对撞测试中的乘龙卡车驾驶室卡扣莫得扣上。

  乘龙卡车是东风柳汽商用车品牌,领有轻型、中型、准重型、重型及全系列专用车型和新动力车型,主要客户有顺丰速运、中国邮政、京东快递、德邦快递、新但愿、双汇等。靠近突发质疑,7月30日,乘龙卡车官方抖音账号恢复网友批驳称:“正在处理。”

  东风柳汽合计撞击组成严重侵权 

  遐想汽车称测试卡车由检测机构提供

  7月31日,对于碰撞测试,东风柳汽和遐想汽车两边各执一词。

  针对“8吨重型卡车撞不外遐想i8争议”,遐想汽车本日公开恢复称,遐想i8和卡车撞击的超等实验,是基于用户果然交通会车场景的模拟,全权委用专科的第三方检测机构测试认证,践诺神情、测试开拓以及市集端立时购买的测试卡车均由检测机构提供,遐想汽车莫得任何指定。

  遐想汽车先容,遐想i8共履历两次撞击,第一次与约8吨卡车正靠近撞约产生100吨载荷的瞬态撞击力,第二次与约8吨卡车侧撞约产生80吨载荷的瞬态撞击力,两次撞击后,A柱、B柱、C柱、门梁均无变形,9个气囊一皆怒放,电板包无漏液、无发火,车门自动解锁、门把手自动掸开。

  遐想汽车示意,遐想i8开发阶段按照昂扬中国新车评价规程C-NCAP 24版规程五星尺度,以及中国保障汽车安全指数C-IASI 23版规程G+G+G+A尺度开发,而且还涵盖100项测试工况,其中就包括钻卡、卡车夹攻等极限场景。另外,遐想i8也很好地管制了正向碰撞的吸能问题。

  7月31日,东风柳汽发布对于某品牌使用碰撞视频侵权的声明称,某汽车品牌在2025年7月29日发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行径,已组成严重侵权,并朝上盛大生意竞争限制,严重误导和挫伤公众知情权,对公司品牌及生意名誉带来了巨大负面影响,涉嫌违背反不正派竞争法、告白法及民法典等干系法律。

  东风柳汽还先容,放置当今公司了解到的情况,某汽车品牌未公开测试车辆景况(两边车辆是否改装、减配、卡扣是否固定、车辆是否过检等)、场景环境(测试神情景况、车速、驾驶状态等),通过自界说碰撞条目,特定诡计绝顶规测试场景,发布与公众领路的盛大碰撞效果偏差较大的碰撞视频,不仅申斥公司品牌形象,还容易对庞大车主酿成误导,形成安全隐患。

  在后续追责方面,东风柳汽示意,公司对此事高度关爱,将抓续关爱此事件,本着专科、严谨、庄重的气魄设立专项组进行进一步征询,并对此事酿成的影响,保留追究法律背负的权柄。

  据了解,本次测试方为中国汽研,中国汽研全称中国汽车工程征询院股份有限公司,原名重庆重型汽车征询所,是国度一类科研院所,是国内汽车测试评价及质地监督检会的主要供应商。

  “没意象会这么,误伤卡车。”同济大学汽车学院教诲、汽车安全时间征询所长处朱西产对上海证券报记者说,追忆这场风云,当今不错详情的是,测试机构应该隐去卡车品牌象征。

  作家:俞立严

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背负裁剪:吴想楠



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